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サマータイヤは冬用タイヤやオールシーズンタイヤを除くタイヤのことでノーマルタイヤのことを指します。日本で一番普及しているタイヤで降雪の心配のない地域では通年利用することができます。

春から秋にかけてパフォーマンスを発揮できるように設計されており夏の暑い路面でも長時間にわたって使用することができます。

サマータイヤは気温が低下するとゴムが硬化するため、冬季の濡れた路面を走行する際にグリップ性能が低下してしまうことがあります。

スタッドレスタイヤは、積雪や凍結など日本の冬季の路面を安全に走行することに適したタイヤです。

冬タイヤの中には、雪の道を走ることに特化したウィンタータイヤや、凍結路を走行することに特化した「スタッド（鋲）」のついたスパイクタイヤなどもあります。

スタッドレスタイヤは「スタッド（鋲）」が「レス（無い）」タイヤとして日本や北欧、北米などで利用されています。

過酷な冬道でもゴムの柔らかさを維持することのできる特殊なゴムを採用されており、タイヤのトレッドパターンや溝を工夫することで「スタッド（鋲）」が無くても滑りの原因を減らすことを可能にしています。

オールシーズンタイヤは、サマータイヤとスタッドレスタイヤの特性を兼ね備えたタイヤです。

サマータイヤよりも柔らかいゴムを使用しいることに加え、トレッドパターンを工夫することで夏の路面でも冬の積雪路面でも安全性を確保した走行を実現しています。

オールシーズン利用できる便利なタイヤですが、サマータイヤよりも低燃費性能は劣ってしまうこと、気温が低下するとどうしてもスタッドレスタイヤに比べ性能が落ちてしまうことなどデメリットもあることを考慮しておくことも大事です。

オールテレーンタイヤのオールは「全ての」テレーンは「地形」を意味し、すべての地形に対応可能なタイヤのことを指します。

つまりオールテレーンタイヤは「オンロード」と「オフロード」どちらにも対応可能なタイヤで、舗装された道路はもちろんのこと砂利道や泥道などの悪路も走破できるタイヤです。

特徴としては、見た目がゴツゴツとしており、深い溝があるため悪路でのグリップ性が高く剛性が高いため四輪駆動などのオフロードを走行する車によく装着されます。

燃費性能はノーマルタイヤに劣り、凍結路面に弱いため雪道での走行はにスタッドレスタイヤに履き替えることをおすすめします。

マッドテレーンタイヤのマッドは「泥」テレーンは「地形」を意味し元々は軍用のタイヤとして開発されたタイヤです。

マッドテレーンタイヤは舗装された道はもちろんのこと未舗装の道路にも特化したタイヤで岩場や砂利道を走る性能が高いタイヤです。

トレッドの表面にゴツゴツとした立体的なブロックが敷き詰められており肉厚なタイヤであるため悪路走破性はもちろんのことパンクしにくい特徴を持ちます。

石や泥を掻き出すための大きなブロックですが、舗装された道路では道路との設置面積が狭いため静粛性や加速性がノーマルタイヤに劣ります。

ドレスアップされる方やアウトドアレジャーでオフロードを走行する機会が多い方におすすめのタイヤです。

ランフラットタイヤはタイヤがパンクしても、一定の距離を走ることができるタイヤです。

高い剛性を持ち特にサイドウォールの剛性を強化して作られているため、パンクなどにより空気圧低下してもタイヤの形状を維持するため一定距離の走行が可能です。

万が一走行中にタイヤがパンクしてしまった場合でも、ガソリンスタンドやカー用品店などのタイヤ交換ができる施設まで車を運ぶことができます。

ランフラットタイヤを装着しているとパンクしたことに気づかない場合があります。そのため専用のホイールを利用することがおすすめされています。

スペアタイヤやパンク修理のキットを搭載する必要がないのも大きなメリットです。

シーリングタイヤをご存じない方が多いかと思いますが、走行中に釘などの異物を踏みつけても走行を続けることができるタイヤです。

走行中に異物を踏みつけた時、タイヤ内面に塗られたシーラント剤が穴を防ぎエア漏れを防ぎます。

高速道路などの路肩のない道路で安全な場所を確保できない道路を走行する場合に役に立ちます。

ランフラットタイヤと同様にシーリングタイヤを装着しているとスペアタイヤやパンク修理のキットを搭載する必要がありません。

エコタイヤは燃費性能に優れたタイヤで、ノーマルタイヤよりも軽量で燃費良く走行することができます。

他のタイヤよりも「転がり抵抗性能」を低くすることでタイヤが回転しやすくなるように設計されているのですが、「転がり抵抗性能」を低くするとタイヤのグリップ力が落ちてしまいます。

そこで日本では、グレーティングシステムが定められ「転がり抵抗性能」と「安全性」の2つの基準値を満たしたもののみエコタイヤと名乗れます。

そのためエコタイヤは低燃費ながらグリップ性能が保障されています。

コンフォートタイヤは、「プレミアムタイヤ」とも呼ばれ快適性や安心感に特化したタイヤのことです。

ノーマルタイヤに比べ、走行時の騒音やタイヤから伝わる振動を抑えることに加え、ハンドリング性能やウェット性能に優れています。

他のタイヤと比較すると価格が高い傾向にありますが、コンフォートタイヤのほとんどは燃費性能が備わっているためトータルで見るとコストパフォーマンスが良いと考えられます。

スポーツタイヤは、スポーツドライビング向けに設計されたタイヤのことです。

グリップ力と走行性の高さを持ちます。急加速、急減速、高速でのコーナリングなども高いレベルのグリップ力で安定した走りが実現でき、精密なハンドリングをタイヤに伝えることを可能にします。

運転する楽しみを味わいたい方におすすめのタイヤです。

ランフラットタイヤを装着しているとパンクしたことに気づかない場合があります。そのため専用のホイールを利用することがおすすめされています。

ただし、燃費性能や耐久性、快適性は重視されてされておらずノーマルタイヤと比較するとどうしても劣ってしまうので注意が必要です。

応急タイヤは、パンクなどのトラブルで緊急時に使用するためのタイヤです。一般的にスペアタイヤとも呼ばれています。

原則として長距離を走行するタイヤではなく、あくまでもカー用品店や整備工場などタイヤ交換ができる場所までの応急用として使用します。

応急タイヤの代わりにタイヤ修理キットを搭載している車が増えたため、需要は減っています。